¡Pierde el miedo a catalogar tu vehículo!

El proceso de catalogación de un vehículo histórico es mucho más sencillo de lo que comúnmente se piensa. Existe una sensación generalizada de que es un proceso enrevesado y en el que seguro que se pondrán trabas a la catalogación, nada más lejos de la realidad. Sí que es un proceso en el que normalmente intervienen varias entidades distintas pero que se puede simplificar si se encargan los trabajos a una empresa de catalogación.

Vayamos por partes, los pasos de una catalogación son los siguientes:

1. Documentación previa a la catalogación. Necesitarás tener:
   • Documentación del vehículo a tu nombre o documentación que acredite la propiedad (contrato, factura, acta de notario...).
   • Certificado de autenticidad. Normalmente emitido por un club, aunque también lo puede emitir el fabricante o el propio laboratorio.
   • Ficha técnica reducida. Emitida por un Ingeniero titulado aunque como en el caso anterior también puede ser emitida por el fabricante o el laboratorio.
2. Inspección e informe del Laboratorio.
3. Presentación en Industria y pago de tasas:
   • En cada Comunidad Autónoma se paga una tasa distinta. Además el trámite ha de realizarse en la Provincia de empadronamineto del titular del vehículo.
4. Inspección ITV de catalogación.
5. Matriculación en DGT.

En Levante Classics nos encargamos de todos los pasos excepto el trámite en ITV y DGT.

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¿Por qué catalogar tu vehículo como histórico?

Actualmente catalogar un vehículo como histórico conlleva una serie de beneficios que los vehículos clásicos no catalogados no disfrutan. Además la evolución de la normativa que regula el mundo de los vehículos apunta a que todo aquel vehículo de más de 30 años va a tener que ser catalogado tarde o temprano. Por todo ello catalogar tu vehículo no es un gasto sino una INVERSIÓN.

Éstas son las ventajas de la catalogación:

• El tiempo entre inspecciones ITV se alarga. La ITV se pasa cada 2, 3 o 4 años.
• Se otorgan determinadas exenciones o beneficios en ITV (exención de humos, ruidos, valores de frenada...) según el vehículo.
• El vehículo sufre una revalorización y estará más protegido frente a cambios normativos.
• Posibilidad de bonificación del impuesto de circulación (según municipio).
• Seguros más económicos.

Por otra parte catalogar un vehículo como histórico requiere cumplir ciertas condiciones. Te las explicamos:

• El vehículo ha de tener 30 años de antigüedad como mínimo.
• El vehículo ha de ser completamente original. Si tiene reformas han de estar legalizadas con al menos 30 años de antigüedad.
• El vehículo pasará una inspección técnica por lo que debe mantenerse en condiciones aceptables.

En cuanto a la parte negativa de la catalogación, debes saber que una vez catalogado el vehículo ya no podrás lagalizar reformas en él. Además dependiendo del vehículo se puede aplicar alguna limitación (velocidad máxima a 80 km/h si no dispone de cinturones delanteros, circulación nocturna restringida si no se dispone de alumbrado...) pero como puedes intuir no es lo normal.